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训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。客舱部分的天花板形状、尺寸和材质等，均仿真实飞机相应部分的天花板。天花板采用环保ABS真空吸塑件。

真实飞机航材件：客舱设置两排（八个座位）头等舱旅客座椅，旅客座椅用真实的航空旅客座椅翻新而成，且都配有餐桌板；带；靠背调节机构。真实飞机航材件：客舱设置六排（36个座位）的普通舱旅客座椅，旅客座椅为航材翻新件每个座椅配有航材旅客座椅带；旅客座椅排距，过道宽度模拟真实飞机

在舱内的行李箱下方配置四组功能的B737型PSU旅客服务面板。其氧气面罩脱落机构机构、氧气面罩、阅读灯、呼唤铃等均模拟真飞机使用。                                               功能如下：                                                                  1.旅客呼叫功能；
2.阅读灯可操作功能；
3.“请勿吸烟”和“系好带”指示灯；
4.服务面板上的喇叭；
5.可自动脱落的真飞机航材氧气面罩机构；
在非功能的旅客服务面板上，也要配置有如下功能：
6.“请勿吸烟”和“系好带”指示灯。

1.客舱失密模拟系统：该系统由教官处控制，可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落。在四个功能的PSU上，要配备有四组功能的氧气面罩机构，其脱落和恢复方式，均模拟真实飞机。
2.飞机电源故障模拟系统：在启动该故障模拟后，客舱内除了应急灯外的其它灯光均无常点亮，该故障也是由教官控制。
3.教官操作系统
硬件组成：控制板台，计算机
软件组成：采用点对点的结构，在WINDOWS基础上开发的控制软件，它可以直接和PLC通讯，非常便于操作，具有中文操作界面。
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