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真实飞机航材件:客舱设置两排(八个座位)头等舱旅客座椅,旅客座椅用真实的航空旅客座椅翻新而成,且都配有餐桌板;带;靠背调节机构。真实飞机航材件:客舱设置六排(36个座位)的普通舱旅客座椅,旅客座椅为航材翻新件每个座椅配有航材旅客座椅带;旅客座椅排距,过道宽度模拟真实飞机
1.客舱失密模拟系统:该系统由教官处控制,可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落。在四个功能的PSU上,要配备有四组功能的氧气面罩机构,其脱落和恢复方式,均模拟真实飞机。
2.飞机电源故障模拟系统:在启动该故障模拟后,客舱内除了应急灯外的其它灯光均无常点亮,该故障也是由教官控制。
3.教官操作系统
硬件组成:控制板台,计算机
软件组成:采用点对点的结构,在WINDOWS基础上开发的控制软件,它可以直接和PLC通讯,非常便于操作,具有中文操作界面。
简易的飞机前登机门;
简易的飞机后登机门;
三维的行李箱(其中两个行李箱为功能的);
功能的旅客呼唤按钮和阅读灯(公司组);
商务舱旅客座椅;
经济舱旅客座椅;
飞机乘务员座椅;
各门区站位的出口标志信号;
功能的内话广播系统;
数字语言系统,它包括谐音钟声等;
舱内各种灯光等;
仿真的飞机盥洗室;
仿真的飞机厨房;
训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。客舱部分的天花板形状、尺寸和材质等,均仿真实飞机相应部分的天花板。天花板采用环保ABS真空吸塑件。
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