飞机模拟舱实训室 乘务实训模拟舱 厂家标准价格

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机身总体钢件表面焊接后打磨光滑，去除毛刺和尖角，在焊接、锉修处涂防锈漆,再涂底漆二遍和白色国标汽车漆二遍。为了保证防雨，要进行舱体防雨处理。外部喷漆要根据飞机的外喷漆工艺，按照甲方的要求进行，甲方的航徽（校徽）和字样等也要喷在训练舱的外表面。

训练舱的右一门(A320型)、右二门（A320型）为三维服务门。仿真外形，无任何功能。教学站位使用。也配备有如下模拟装置：
1.内部门手柄
2.观察窗
3.手柄
4.模拟滑梯包
5.滑梯压力指示观察口
在训练舱两侧的翼上逃离窗为三维门。从外表看，它们与真实的飞机上翼上逃离窗一致，但它们都不具有任何功能，只具有占位。其周围的各种标签和图标等，均是仿真制造的。

外形模拟A320真实飞机的实际尺寸，外壳用飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长珩及钢板蒙皮构成。内部设置有仪表板、*操纵台、主仪表板、**部仪表板和操纵杆为二维画面。设置仿真的驾驶员座椅.在驾驶舱门的位置上，要安装驾驶舱门。该门能正常开启及关闭，并设有密码锁装置。

玻璃棉卷毡能有效阻止声音传播。防霉，耐老化、抗腐蚀，健康环境。防火，不燃。低吸湿性，物理性质稳定。抗振性强，耐用性高。高静压风管机，并有温度显示，自动监测制冷剂泄漏、故障指示。机组具有较高的机外余压，便于接长距离风管。机组安装在天花板内，节省空间，不会破坏内部布局。
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